| 标题 | 花样年高速路段噪音扰民 | 投诉单号 | 3024101908202084601 |
| 类型 | 投诉 | 来源 | 直通车局长信箱 |
| 投诉时间 | 2024-10-19 08:20:21.0 | 答复时间 | 2024-10-21 18:36:11.0 |
| 状态 | 处理完毕 | 处理时效 | |
| 投诉内容 |
诉求来源:直通车局长信箱
写信部门:市人大办公室
诉求类型:投诉
公开意向:公开
诉求标题:花样年高速路段噪音扰民
诉求内容:
1、沈海高速沿线路段包含多小区,大部分采用的是“准全封闭”,什么意思呢?就拿咱们花样年举例,靠近我们小区这边的四车道,其中两条车道的宽度不封,原因是因为政府拿建设隧道的标准要求,标准是隧道与高速出口距离不得小于 1000 米,我在听证会反驳他们,我们建的是隔音棚不是隧道,不能用隧道标准要求,他们又说隔音棚比隧道更危险。后来我就说:你们就是在无限黑化隔音棚。以上就是他们以此借口不做全封闭。
还有一部分路段做了全封闭,就在九州老万城的一小段路做了全封闭,为什么花样年不可以做全封闭?
我翻看了各小区的图纸,高速离花样年楼梯距离真的是很近很近。万城、九州都有 60 米以上距离。
第一点:真的太吵太影响生活才不得不向政府部门求救。
第二点:现在八车道全线通车,那环评报告声音检测报告,相关部门得要监测。一个室外声环境噪音监测,一个室内声环境噪音监测。
第三点:一定要主物业跟着,要求他们合理合规监测,户型朝向挑正对高速的业主家监测。还有监测噪音的探头有带海绵头,我个人觉得那玩意摘了更准确,戴了那个我感觉能降噪和话筒上的原理差不多吧!
为什么要有室内和室外声环境监测的报告呢?因为环保局给出的红头文件里面说到了,要他们广东省高速公路建设隔音棚要达到声环境标准值,室外,室内各有一张标准表。
第四点:听证会后和部分邻居开会讨论,大家意思是先让建,不影响政府规划工程,现在建好通车,要进入到对室内室外声环境监测环节。同时要他们公开公布监测数据。
3、限速通车
这是政府做的 PPT 里面有说的措施之一,要去落实高速上进出我们小区那段路上有没有安装测距仪,在建隔音棚期间我也是多次跟进,隔音棚装好就会立马安排。是否有兑现?
4、植树造林
同样 PPT 方案有些,政府部门是否已兑现承诺?
2024-10-19 08:20:21.0
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| 诉求附件 | 无 | ||
| 答复意见 |
市民:您好!关于您反映【花样年高速路段噪音扰民】的事项已收悉!经调处,现将有关情况回复如下:1、在省、市各级部门的大力支持下,深汕西高速惠阳7.43公里路段于2023年7月28日通过降噪方案设计变更,明确7.43公里路段降噪方案为:降噪声屏障(高层小区路段实行“全幅全封闭声屏障(双向八车道全封闭)+准全幅全封闭声屏障(互通出口侧半幅距离高速公路出口1公里内的四车道封闭外侧两车道,互通入口侧半幅四车道全封闭)+半幅全封闭声屏障(仅靠近小区侧半幅四车道全封闭)”,中、低层小区路段实行“倒L型+直立型声屏障”)+综合降噪措施(降噪路面、降噪伸缩缝、车辆限速管制等措施)。2023年10月20日,该高速路段已依法依规经生态部门环评批复。深汕西改扩建工程建设将按照生态环境部门环评批复要求严格落实相关降噪措施。2、沈海高速是省管高速公路,深汕西段改扩建项目是省级重点工程,针对您反映的意见和诉求,我局会反馈给上级部门和省高速公路集团公司,并根据省市交通运输主管部门的工作要求和自身工作职责配合审批部门协调省高速公路公司做好相关工作。
惠州市惠阳区交通运输局
2024-10-21 18:36:11.0
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| 答复附件 | 无 | ||
| 站长意见 | 帮助百姓,解决问题,共创幸福惠州!!! | ||
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